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本帖最后由 azqlsj 于 2013-10-18 14:49 编辑
设定地点和时间,一群人相约都市骑乘自行车——发源自旧金山后先后在全球300多个城市举办的自行车活动“群聚效应”(Critical Mass),将在本月19日在成都举行。这是“群聚效应”第一次来到中国内地。活动的组织方,中国不间断骑行组织(ROCN, Randonneurs of China)首席运动官伍世凌透露,此次“群聚效应”的主题是“骑一辆车,救一棵树”,旨在呼吁更多人加入骑行的队伍,减少碳排放的同时也为城市拥堵减压。“我们期待更多的成都市民参与19日的活动,支持绿色出行!”
这次活动将在10月19日下午14:00-15:00在成都华侨城公园广场举行,有兴趣参与的市民可以发送微信到“ROCNChina”提前报名,也可以通过电话报名或现场报名(详情附后),前300名报名并骑车来到现场签到的市民,可以领取一份精美奖品;所有骑车来到现场并签到的市民可参与免费抽奖(奖品包括自行车,帐篷等价值上万元户外装备)您只需带上你的自行车便可凭“车”入场。
群聚效应 骑车救树
对多数成都市民,群聚效应(Critical Mass)还是一个颇为陌生的概念,但在国外,这个多义词已经成为了一项自行车运动的专利。伍世凌告诉记者,从英文的字面翻译,群聚效应(Critical Mass)本来源自物理学的临界质量,是指核反应物质达到维持链式反应所需的裂变材料质量。后来,社会学借用了这个概念,用来描述某件事情的存在已达至一个足够的动量,使它能够自我维持,并为往后的成长提供动力。然而今天,作为一项活动专用名词,群聚效应已经成为反映全球各地自行车文化的活动。
“虽然一些人认为这是一项行为艺术,但实际上它已经在全球300多个城市举办过。”据了解,第一次群聚效应举办于1992年9月25日的旧金山,当时的诉求是反应当地对自行车不友善的道路设计。随后,这项活动更多追求环保理念,如匈牙利的布达佩斯每年在“世界无车日”和“世界地球日”两天各举办一次“群聚效应”,每次活动都能吸引上万名自行车爱好者参与。
伍世凌说,在成都举行的这次“群聚效应”活动,主题是“骑一辆车,救一棵树”,旨在呼吁更多市民加入自行车这项健康,环保,便捷的出行方式,减少城市碳排放和交通拥堵压力。
伍所在的中国不间断骑行组织(ROCN, Randonneurs of China),是一个成立于2005年的民间自行车运动文化推广、自行车不间断骑行活动组织的非营利性机构。是法国ACP(Audax Club Parisien,巴黎人力车协会)中国唯一指定代表处,承办、裁判ACP组织的各种活动的资格认证、监督。此前在2011年,ROCN曾为全球知名的法国PBP比赛(也称法国怕不怕,要求选手在90个小时以内完成从巴黎到布雷斯特往返1200公里的比赛)中国资格赛的选拔,从而让这项有120年历史的赛事第一次出现中国人的身影。
成都骑友超50万
选在在成都举办中国内地自行车爱好者的第一次“群聚效应”活动并非偶然,根据ROCN从有关机构活动的统计数据,成都自行车保有量达到500万辆,其中自行车运动的爱好者(包括以锻炼身体为目的选择骑车上下班的市民)超过50万人。在几年前,这座人口千万的城市自行车几乎人手一辆,最近几年虽然在电动车和机动车普及的冲击下,骑车代步的市民有所减少,但自动车从简单的代步需求转向运动和生活方式的趋势却越来越明显。伍世凌透露,在他接触到的很多骑行俱乐部中,许多成员都是有车族。
“如果说中国是自行车王国,那成都可以说是自行车王国的车都!”据了解,成都开展自行车运动有得天独厚的优势:地处成都平原,道路平坦,初级骑友可以轻松上手;毗邻名山大河,有丰富的骑行资源;同时,成都还是国道318等多条知名骑行线路的起点,也成为全国自行车爱好者的汇聚地。
今明年将举行多次不间断骑行活动
“骑一辆车,救一棵树”不能停留在口号上,伍世凌说,这一主题与不间断骑行运动的精神契合。据介绍,从今年10月到明年,中国不间断骑行组织将在国内组织从200公里到1200公里的多次不间断骑行活动,其中距离最长的1000-1200公里不间断骑行计划在四川举行。在这些活动之外,组织还将定期组织各地的骑友开展短途的骑行。
“我只想证明今天的我比昨天更强”——在伍世凌看来,这句话能恰如其分概括不间断骑行的精神,即挑战自我。不间断骑行运动是非竞争性的,你(参与者)不是要和对手比赛谁先到终点,而是要挑战自己,而“骑一辆车,救一棵树”的主题同样如此,你不是要去看别人怎么做,而是从自己做起,参与到节能减排和治理拥堵中去。
如果你想参与到不间断骑行活动中,如果你想加入到骑行队伍里,如果你想实践“骑一辆车,救一棵树”,请通过电话,邮件,微信等方式报名19日的“群聚效应”,也可关注中国不间断骑行腾讯官方微博了解更多活动详情。
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