走马观花，掠影三晋---一个人的山西行记(持续更新中)

顺风飞翔 · 发表于 2012-10-14 13:22

又见胖子大作，文笔确实不一般，学习了！

胖子 · 发表于 2012-10-14 20:56

沿着后山小路下山，结束悬崖栈道的游览，驱车继续向前，越半个小时的样子，在路边景区广告牌的指引下，来到另一处更加大牌儿的自然景观---万年冰洞。

自然奇观，无以用言语表述，具体见第一张照片上的介绍。俗话说，上天容易入地难，的确，太空虽然辽远，但我们对它的了解要远远多于我们脚下的大地。在太空、海洋和大地三者中，无疑对大地的了解是最浅薄的，大概是因为在气体、液体和固体的阻力不同所致吧！

闲话少说，看片子，这可都是真的冰。而且据说还呈现出：夏季结冰冬季消融的特点，真是名符其实的地质奇观。

胖子 · 发表于 2012-10-14 20:58

继续上片

恐龙 · 发表于 2012-10-14 21:07

真冰？

神奇啊。

胖子 · 发表于 2012-10-14 21:09

本帖最后由胖子于 2012-10-14 21:14 编辑

这个冰冻的起点位于地表以下不过二十多米的样子，竟然呈现出如此温度和形态，真是让人匪夷所思。景区介绍语焉不详，估计想保持其神秘感，让人多称颂几句。

问了一下度哥，如此答道：从宁武冰洞所处位置分析该地区在地质时期曾经是岩溶发育区，并且经历了温暖潮湿的气候作用，逐渐形成石灰岩溶洞；而且该地区曾经是山岳冰川发育区，在第四纪冰期及间冰期时，大量的积雪、冰川融水甚至破碎冰块堆积于洞中，经过复杂的物理变化，融化和重新凝结，再加上大气降水的不断渗入，在溶洞内形成各种形态冰物质的广泛分布现象——冰洞形成；以后的年代，由于当地比较特殊的地形、气候等自然地理环境因素，冰洞得以有效保存。宁武冰洞的形成是由岩溶作用和冰川作用以及环境因素共同作用的结果。

大抵明白了缘由，但不知道冰洞既然门户大开，每天络绎不绝的游人们进洞，三百万年积攒的寒气会不会终有一日低挡不住人类的热情，融冰成水，冰洞有朝一日便水洞，也未可知。

也罢，现在不是流行“我死以后，哪怕洪水滔天”吗？哪顾得了这许多，先睹为快吧，估计成水洞的那一天，我们还不知道在什么地方呢。亦或者有朝一日地下熔岩奔突，这万年的冰洞立马喷出岩浆也未可知。

顺风飞翔 · 发表于 2012-10-14 21:30

这组冰的照片太有震撼力了

胖子 · 发表于 2012-10-14 21:32

万年冰洞位于管芩山一片茂密的落叶松原始森林中。出洞的时候已经五点左右了，夕阳西下，斜照在满山已经泛黄的落叶松上，闪烁出金子般的光满，恍惚间有些异域的感觉，这样的颜色和场景好像只有在新疆北疆和大兴安岭地区的片子中见过，走在这样的林子中，竟然有些舍不得起来，因为今后如非极特殊的机缘，这两个地方今生可能只会来此一次。还好，它们将最美的一刻展现给了我。

尽管有些不舍，但还是要赶路，此时距离偏关尚有一百五十多公里的路程。车子转出了山区，驶上了通往三岔的大路。在一处叫做太平庄的村子，司机师傅果断的放弃大路，再次转上了他只听说说，但从未走过的乡村公路，原因是，从三岔到偏关的路上，全部是拉煤的大货车，夜间行车及其不安全，而且一旦遭遇堵车，弄不好就得在车上过夜。

事后证明，司机师傅的决定是极其英明神武的，一方面尽管饶了一些路，但乡村公路的路况很好，汽车非常至少，一路上基本能够保持60迈的速度，另一方面当我第二天从偏关出发，前往老牛湾，见识了沿路的拉煤大货车之后，后怕的要命，要是昨晚跑夜路的时候，在这些大货车中穿行，回是什么感觉？

在英明神武的决定下，我们不断按时顺利的到达了偏关县城，而且路上竟然第一次看到了五彩的祥云，这样的幸运难道真是上天对我的眷顾？

蓝色的飞鱼 · 发表于 2012-10-14 21:51

计划今年春节自驾去山西，正在考虑去什么地方看看，楼主能不能给点建议，谢谢了！！！

胖子 · 发表于 2012-10-14 22:07

42# 蓝色的飞鱼

冬天去，还真不知道，平遥是个好选择，有朋友在冬天去过，很清静。

兰儿 · 发表于 2012-10-14 22:25

偏关堵车是常有的事，而且一堵就没准，堵个什么时候也没点。去年我们万里西北行，途径偏关也被堵，全是拉煤的车，只好绕道，绕道也比堵着保险。呵呵！

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