西藏&西藏

兰儿

兰儿

      青藏铁路从西宁到格尔木段是1984年建成的，后来建设的部分是格尔木至拉萨段，这段铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，它穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区。其中960公里线路位于海拔4000米以上；它穿越昆仑山和唐古拉山，最高点为5072米；它所经过的地方大部分是“生命禁区”。为了保护青藏铁路沿线脆弱的生态环境，铁路通车后将开行‘垃圾列车’。把沿线垃圾集中收集后，通过‘垃圾列车’运往格尔木进行处理。另外，青藏铁路列车上的厕所采用真空集便装置，废物废水都有专门的回收设备。
     火车为了解决高原缺氧现象，专门有两套供氧系统：一套是“弥散式”供氧，通过混合空调系统中的空气供氧，使每节车厢含氧量都保持在23％，旅客如同进入“氧吧”；另一套是独立的接口吸氧，如果有旅客需要更多的氧气，可以随时戴上面罩呼吸，以免旅客出现高原反应。而我在上铺只看到了一个“弥散式”供氧口，从格尔木之后，这个口便一直呲呲滴往外喷着气，虽然我没有缺氧的感觉，但说实话，躺在上铺睡觉时，它就在我的耳边吹的我无法入眠。
　　火车在高原上穿行，沿途可以看到大山、戈壁、草原、蓝天、白云，湖泊、雪山，对了还有藏羚羊、藏牦牛、山羊。青藏公路就在旁边并行着，随时还可以看到远处飞驰的汽车。

兰儿

落烟

隔着车窗玻璃拍的片就好美！满怀着期待等待下文。

鸿雁向南方

兰儿 发表于 2015-7-6 15:19

这里本来有我的

兰儿

          火车下午抵达拉萨，一出站的广场，大家已经按耐不住，纷纷在广场拍照。而此时，事先联系好的司机王师傅和导游小李已经在站外广场等候大家多时，坐上车，迎接大家的哈达早已准备好，一路前往酒店。安排好大家的入住，跟司机导游关于行程中的一些问题进行沟通后，导游小李安排诊所的护士为每一个人做了简单的体检，全队队员都不同程度的有少许高反症状，只是或轻或重，叮嘱大家不要洗澡，多注意休息，又跟司机导游将行程做了调整，先去林芝地区海拔较低的地方适应高反，也为了预约布达拉宫的门票。忙完这一系列的事回到房间，顿感浑身乏力。

兰儿

         入住休息后，大家都不同程度的有了高反症状，较轻的服用了高原安卧床休息，略微严重点的，服用药品之后联系酒店内的吸氧机供氧，忙活妥当之后，于大鱼一起出门为大家寻找合适的晚餐地点，走在路上，便觉得四肢无力，腿跟灌了铅似的沉重，想来是火车上休息不好，又没好好吃饭再加之高海拔的缘故，于是，寻得一家清真饭店，足足喝了人家一大水壶的三炮台茶，又整了一碗牛肉粉丝汤。顿感通体舒畅，先前的症状消失殆尽。再一路返回酒店，招呼大家前来晚餐，高原的白天很长，为让大家都能睡一觉，晚餐安排在8点左右。吃饱喝足之后，给卧床休息的队友捎了稀饭和小菜，挨个房间走遍后，看到大家恢复的都不错，不免心中宽慰。之所以啰嗦的写到这些，是想告诉想去以及即将去往高原的朋友，高反，其实是每个人都会遇到的症状，从零海拔到高海拔，身体都需要一个过程适应，高反并不可怕，关键是心态和调整预防。从出发前的预防到高海拔地区的适应，再到心态调整的重要性。

当年1知青

兰儿 发表于 2015-7-6 17:51
入住休息后，大家都不同程度的有了高反症状，较轻的服用了高原安卧床休息，略微严重点的，服用药 ...

感谢兰儿和不会游泳的鱼一路的特别照顾，因为我是高反最厉害的。

三叶草三叶草

记录详实，片片精彩{:soso_e179:}

山夫摄影

兰儿介绍得真详尽，期待中。。。