西藏，西藏！

山水

170# 山水


藏羚羊。车在经过可可西里无人区时，我们拼命地找，没有看到一只。这是过了沱沱河不久，我们看到的一只藏羚羊。后来又发现了好几群，可惜车速太快，没有拍好。

山水

171# 山水

山水

172# 山水

山水

173# 山水

山水

174# 山水

山水

175# 山水


风火山隧道位于青藏高原腹地，可可西里“无人区”边缘，界于昆仑山与唐古拉山之间，全长1338米，进口轨面海拔4905米，是目前世界上海拔最高的铁路隧道。隧道所处风火山垭口高寒缺氧、气温低、昼夜温差大。平均海拔4900米左右，年均气温零下7℃，寒季最低气温达零下41℃，空气中氧气含量只有内地的50％左右，被喻为“生命禁区”。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中，地质岩层复杂，集饱冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体。

山水

176# 山水


世界上海拔最高、穿越高原多年冻土最长的青藏铁路被称作“冻土工程的博物馆”。
　青藏铁路施工主要采取3种措施解决冻土问题：对于不稳定冻土区的高含冰量地质，采取“以桥代路”的办法，全线“以桥代路”桥梁达156．7公里，占多年冻土地段的四分之一；对于地质复杂地段，线路尽量绕避；设计新型路基结构，包括片石层路基、碎石边坡、热棒路基、通风管路基、遮阳篷结构、铺设保温板等，其中片石层路基结构为国内首创，全长111公里。

这是热棒路基。速度过快，虚了。

热棒又叫无芯重力式热管、热虹吸管，它是一种高效热导装置，具有独特的单向传热性能：热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热。可以说是一种不需动力的天然制冷机。在冬季，管内工作介质由液态变为气态，带走管内热量；在暖季，热棒则停止工作。

山水

177# 山水


经过昆仑山口。昆仑山口位于青海西南部，昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称“昆仑山垭口”

山水

178# 山水

山水

179# 山水


就用莽莽昆仑作为此帖的结束吧。再见拉萨，再见青藏高原，再见昆仑。我一定还会再来，再来朝拜这片净土。