穿越神农架，我差点成了“野人”！

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2007年的博文，转帖过来。

其实，很多人看过，但毕竟也有没看过的。贴到这里，让喜欢户外的朋友一起分享下。

                                                                                           ————题记

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开篇。。。。

黄金七日意欲远行  户外穿越果断报名

五一七天长假在即，正欲策划去哪里游玩而决然不定时，偶然发现山鹰户外拓展俱乐部组织穿越神农架老君山活动，没多想，只“神农架”三字，已让我蠢蠢欲动、心之向往了。于是，果断报名，并开始准备户外装备，背包、帐篷、睡袋、防潮垫、头灯、炉头都带上，我的睡袋是中空棉的，担心到高山上夜晚寒冷，我又把抓绒睡袋也带上。又去超市买了一些吃的喝的。临出发的当天下午，我还特意去澡堂子洗了个澡。万事具备，只等出发了。正是：
五一长假有休闲，
心驰神往老君山。
超越自我应挑战，
不惑之年写新篇。
欲知后事如何，且听：

十三中门口大集合  俩司机辛苦驱夜车

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十三中门口大集合  俩司机辛苦驱夜车

公元两千零七年四月三十日，晚上七点四十分，我坐车前往山鹰俱乐部集合，路上堵车，眼瞅着不能按时到达集合地点，我急忙在车上给山鹰打电话，告知晚去会儿。电话里，山鹰急促的声音让我去十三中门口集合。咋？当时俺就纳闷：改了集合地点，怎么不告诉俺一声？如果俺不打这个电话，那不是俺要去原定的集合地点转一大圈了吗？那一刻，俺很郁闷，感觉作为组织者，活动的每一项变动都应该尽早通知到每一个成员。

我到的晚了，但是还有比我来的还晚的。八点四十分，人终于到齐，夜幕中，我们的大客车在欢快的音乐声中，开始了漫长的旅行。客车走开发区，有几位驴友在这里等车，装好行李，客车继续前行。不知怎的，平时我是不到晚上十一点睡不着觉，而今天一上车，就发困，昏昏欲睡。睡吧，反正也没什么事。客车上了同三高速公路，速度快了起来，我打开随身携带的小腰包，里面装了两个相机，心里心思着，这次去神农架，一定要多拍些片子回来，据说那里风光秀丽，景色迷人。我正心思着，突然脑子嗡的一声，我发现我忘带相机备用电池了，这可是大事，没有足够的电池，怎么能照相呢？唉，我还自称是摄影爱好者呢，走到哪儿都带着相机，从来没有忘带备用电池呢！怎么这次就忘了呢？那心绪，立即从神农架的兴奋中跌到低谷里去了。忘了就忘了吧，也不能回去拿，幸亏还带了充电器，等到了目的地，寻机会充电吧！

这次外出，有几个我认识的驴，海伦、刚果、梦轩，我们以前曾一起驴过。大家相互打过招呼，寒喧一番，我因为是头一次参加这么长时间的户外活动，心里没底，但是看到他们与我同行，心里踏实多了。我看了看其他队员，个个都是面带兴奋，虽然不认识，但一见面都会微笑着向对方点头问候。

有两位师傅轮流驾车。客车在高速路上平稳急驰，夜幕中，我闭上双眼，心，飞向了神秘的神农架。。。。。

欲知后事如何，且听：

高速路两边赏美景  木鱼镇一夜睡甜梦

婉儿

老前去的地方还真不少

米老琰

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我正跃跃欲试呢，正需要这样的教材~~

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高速路两边赏美景  木鱼镇一夜睡甜梦

坐在车上，不知道什么时候睡着了。一路上醒了好几回：路过莱阳上来几位驴友，我醒了；路过淄博上来几位驴友，我醒了；路过潍坊上来几位驴友，我又醒了。这么多来自不同地方的驴友一车同去，看来喜欢户外活动的朋友各地都不少啊！从淄博上来的无为和我坐在一起，一看就是一头老驴，还带来一个可以充气的套在脖上睡觉用的东东，咱也叫不上那东东的名字来，反正睡觉的时候套上它大概会很舒服。

当我再次醒来的时候，天已经大亮，有驴友在车上开始吃早餐。咱没有经验，把带来的吃的喝的，都放在车下面的行李仓了，拿不出来，于是在一个服务区，好象是兰考服务区，我买了一袋蛋黄派、两根黄瓜。服务区的东西跟民航站里的东西一样，就是一个贵，一根黄瓜居然要一块大洋。

坐了一晚上的车，就那么圈圈着睡，两条腿都有些发麻，脚也有些发涨。可是醒来后，大家都很兴奋，车上开始叽叽喳喳有说话声，有欢笑声。临座无为给我讲了他们淄川的旅游资源，都哪哪好玩，还说经常去烟台，对烟台挺熟悉的，说烟台的海鲜很好吃，没吃够，有机会去烟台要好好吃一通。我因为跟他不熟悉，没好意思说，你再去烟台，我请你吃海鲜啊！

中午，车到新野服务区。我下车去吃午饭，都是套餐，一份十五块。我正欲交钱买票时，我前面一位女驴友已经买了票，却因为饭不好，要退票。人家服务小姐不给退，正好我要买，就让给我了。后来，才知道这位女驴友叫蝶舞，当时看她那弱小的样子，还很担心她能不能顺利穿越神农架呢！后来的实践证明，人家小姑娘比我强多了。

咱有个毛病，吃了饭就磕睡，再加上坐车，就更迷糊了，迷迷糊糊咱就睡着了。不知道走到什么地方，醒了。阳光真好，透过车窗暖暖地照着，我扯开窗帘的缝隙看窗外的景色，看路标，燕山水库、石漫湾、舞钢……一马平泊，到处都是麦浪滚滚，绿意浓浓，感觉这边的春天比咱烟台来的要早。

看着看着，我又开始迷糊，等我再次醒来的时候，窗外就是另一番景象了：群山起伏，绿翠叠嶂，蓝天白云，惠风和畅，很有点南方景色的感觉。汽车进入一个服务区，我一看，原来是到武当山境地了。天很热，有驴友只穿短袖衫。咱也挺热，可是咱出来没经验，根本就没带短袖衫，后来刚果大姐跟俺说，记着，往南走，越走越热，出门一定得带着短裤短衫。嗯，经验啊！

车加油，人放水。趁这工夫，我请蓝袜子在服务区拍了一张照片，作为纪念。

汽车出六里坪高速路口，进入盘山公路，海拔不断升高，达到1960米高度，全是胳膊肘弯，我们的司机大概没有在这种公路上驾车的经验，将车开的很慢，这样也好，出门安全第一么！再看路两边的风景，真是叫人惬意无比。山，是险峻的，树，是翠绿的，风，是温柔的。我们就这样在高山盘来盘去，却忽然闻得车厢里一股焦糊味，不少人大叫起来，什么糊了？司机停下车检查，原来是由于汽车一直处于下坡刹车状态，刹车片受热焦糊了，急眼中，我们掏出珍贵的矿泉水，倒在车轮子上，可是一瓶两瓶的并不管用，我们就把随车带来的大桶饮用水倒出来，泼在车轮上，车轮一见水，呼呼直冒气，司机直说，太危险了，太危险了。司机说，我们的车不常跑这样的高山路，人家当地车都是装了冷却水的，所以尽管在路上跑，不担心车轮会受热。就这样走走停停，生怕轮胎真的受热过度暴了。在一家路边小饭店，司机发现有水管子可以冲水，就停下来，饭店老板也热情地帮我们冲水，冲完水，跟我们要钱，原来人家这水管子就是作这个生意的。司机在冲水，我们不少队员去饭店喝鸡汤骨头汤，把个饭店老板娘忙活的一头一头的，虽然那碗汤也没几块肉，但我们的队员个个喝的津津有味，是啊，坐了一天的车了，也真累了。

车不敢开的太快，天也越来越黑，一轮皎洁的明月挂在夜幕中，车窗外，群峰起伏，偶尔还能见到大山里的点点灯光。我不知道大家心里是不是都有些害怕，反正我发现车上都没有说话的。不知道怎样绕到山下，终于看到路边有成排的亮着灯光的房子了，我的心才放了下来。我听到有人说，木鱼镇到了。木鱼镇，多么好听的名字呀！就跟神农架一样，很神秘地吸引着我。

停车，取包，大队人马在这个小镇子上一下子显得很出眼。我不知道领队是怎样安排的，稀里糊涂的只能站在原地等待吩咐。这个时候，我就想，我们这次户外活动，在集合之后，领队应该给每人发一张明白纸，把我们此行的日程及相关注意事项一一交代清楚。可是，我们没有这张明白纸。停车的地方，在一个叫杨家大酒店的门口，有人去里面联系了住宿，说是没那么多房间供所有人下塌，于是一拨人又被人叫去了另外一个饭店，还有人原地扎营。反正当时，我感觉乱轰轰的，根本就没有一个统一的安排。淄博的无为挺有能耐的，去那个杨家大酒店联系，居然说是还有不带卫生间的房间，每位二十块大洋。于是他订好房间，就出来喊我和老槐树，我就跟他们一起下塌一个房间了。事后，我想，我们这种自助式的户外活动，有很多时候是需要靠自己去解决问题的，而不是一味地等待领队的安排。但是，如果领队能统一安排，就会减少一些可能出现的麻烦。当然我们那天并没有什么麻烦出现。

我和无为、老槐树把背包放好，下楼吃饭，正好遇到蓝袜子和她的朋友也来吃饭，我们就围了一桌。坐了二十七个钟头的车，一天也没吃口好饭，累、乏、忽而兴奋、忽而紧张，到这个时候，大家确实有些精疲力竭的感觉了。我们跟饭店服务生点了几个蔬菜，一大碗米饭，又要了两小瓶白酒。喝着小酒，谈论着一路上的经历，大家轻松着吃的满口喷香。最后，蓝袜子为大伙付了账。临座是为我们开车的两位司机师傅，拿着菜本，一边点菜，一边骂，说是给的伙食费太少了，吃不饱，好象是在骂给我们听的，我们心里不快，但也不便对骂，只好劝他们先点菜，吃饱饭，再找领队说事。我们吃完走了，他们还没吃好，也不知道最后他们找没找领队，虽然这一路上，两位司机非常辛苦，他们的心情可以理解，但司机师傅这骂人的素质却实在不敢叫人恭蔚。

吃饱了，喝足了，我躺在绵软的大床上，好象好久没有这种舒服的感受了。虽然还是乏累，但想着天亮后，我们就要去穿越神农架老君山，心里非常兴奋。

夜深了，人静了，想着想着，我睡入了甜梦。。。。正是：

车轮滚滚盘山绕，
两边风景如画描。
刹车片上焦气冒，
夜半时分木鱼到。

欲知后事如何，且听：

四兄弟拼命推货车  众驴友扎营老君坡

山水

[23]等待后续  里面好多熟悉的名字 虽然都没见过面~

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四兄弟拼命推货车  众驴友扎营老君坡

六点钟，手机闹钟准时地把俺叫了起来，洗把脸，背了大包，和无为、老槐树去路边一小饭店，要了一碗热呼呼的面条，吃的肚子很是舒服。今天开始穿越老君顶，咱头一回参加这样的户外活动，基本没大有数，但心里想，这早饭一定得吃好，要保持一个好的体力。

领队跟当地一个叫彩旗村的杨书记联系了四辆小面包车、两辆小大头车，拉人拉装备，去老君山。几个小分队的队长也都把自己队的队员招呼齐，我们二队队长叫七子，还招呼大家集体合了个影。我和他一起把一大堆装备装上车，用绳子捆好，并坐在装备车上，随车队向出发。

从木鱼镇去老君山，这是一段正在修整的山路，车子行驶起来非常颠簸，但几辆小车却开的跟越野车似的，那叫一个猛啊！我紧紧抓住车边一条小绳，七子说，瞧，我们的前线象在骑马。我说，拍骑马电影的很多镜头，其实也就是这样。大家一路嘻嘻哈哈，不觉来到天生桥景区，这里设置了一个收费处，每个要穿越老君山的驴，都要交费才能通过。我们领队考虑为大家省些银子，就联系杨书记，经杨书记和售票处的人交涉，把我们的车队放行了。

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车开的真猛，我不知道别的驴友怎么样，反正我是提心吊胆。走到半山腰一个森保站，又要交什么钱，感觉如市场经济大发展，走到哪都得要钱。七子和老大，生怕车子开的太快把装备颠簸下来，不停地用手台和后面车上的飓风保持联系，让飓风看着装备车，有情况及时联系。坐在副驾驶的雨凡也不停地伸出头张望车厢上的装备。他们的责任心真的很令我感动。户外运动，就应该体现这种集体主义精神和境界。

车子一个跟一个，越跑越快，突然，我们的车憋气熄火。这可急坏了大队人马，老大马上呼叫领队，大家下了车，齐大呼手地帮司机查找问题，电路、油路、火花塞好一通摆弄，最后还是领队不知道怎么捣鼓的，居然把车发动起来，大家欢呼着上车，继续前进。又转了几道弯，车又停下来，原来是轮胎爆了。我们和前面车上的队员一起下车，车上没带千斤顶，而前面车的司机又找理由不借用，七子提议大家一起把车推起来，然后一个队员用大石头把车垫了起来。司机也很紧张，急急地换好备用胎，继续上路。可是，走了不远，又熄火了。前面的车已经走了，我们的车上只有我、七子，老大跟飓风。我们又是电路、油路的一痛检查，可是怎么也捣鼓不开车。飓风说，把车掉过头来，顺坡推，促起车来。我们四人费了好大劲，才把车掉过方向，一推，车就顺坡跑下去，可是发动机并没有发动起来。原来司机忘了接油管，害的我们又推一回，这回，终于启动起车来了。大家直说，厉害，厉害，飓风的水平实在是厉害。

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掉转车头，继续朝山上跑。NND，没走多远，车子有熄火了。手机没有信号，手台联系不上，司机着急的头上直冒汗。没法，只能推，我们四个人推啊推啊，推一把促一下，车子就这样在山腰上往前拱。后来，飓风说，我们四人下车步行，减轻车的负重，因为车上装的行李太多了。走着，我们发现路上有前面车队掉下来的装备大包，我们想，不是我们队的，就是别的队，还是捡起来，捎上去，走走捡捡，我们居然捡了三个大包。拐过一个弯，前面一辆小面包车停在路上，是他们的包掉下来，我们给他们，他们居然连句客气话都不说，还叽叽歪歪的，好象是上海来的一帮驴。