400公里回家路，一昼一夜骑行，我们回来啦！

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 21:25

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回家，再远也是幸福的；
回家，再累也是值得的；
我们离家的距离——400公里；
我们回家的方式——骑车；
我们所用的时间——25小时！
感谢一路陪伴的伙伴们，不抛弃不放弃，互相照顾互相鼓励
感谢一大清早就来迎接我们回家的朋友们，是你们让“回家”更生动丰富更有意义
4月18日相约的伙伴们齐聚赛酷，准备开始本次——“回家”挑战骑行。
原帖见链接：http://www.ytqianxian.com/forum. ... &extra=page%3D1

从左至右本次挑战参加者为：赛酷帅锅，林哥，马叔，海怪，上尉，霍师傅与可能哥
目标：东营市河口区孤岛镇

4月20日夹河桥边，我们回来了！

青山西烟 · 发表于 2014-4-20 21:37

向你们这帮纯爷们儿们的勇气和毅力致敬！400公里25个小时其间肯定会有很多的故事，不着急，好好休息之后请分享给大家！期待中！！！

烟霞洞 · 发表于 2014-4-20 21:44

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 21:54

“回家”路线小抄，人手一份

总里程369公里（事实上应该是380公里左右，由于最后一段路程太过颠簸，码表一度失去了信号，历程未能累加）

平均时速22.4公里每小时，如果没有白天大风的干扰，我想会更快一些

晒一下五颜六色的头盔
由于本次骑行里程长，时间短，所以参加活动的伙伴们都会车辆进行了选择或者改装，让我们一一看来：

这是林哥的座驾，崔克DOMANE 4.0该车乃是古典赛道利器，即在不损失踩踏效率的同时，增强舒适度，提高稳定性

瞧一下上尉的“宝马”，崔克MADONE 4.7 超轻公路车，速度是它的追求，整车重量不到8公斤，但是承担着上尉200斤的体重沟沟坎坎一路下来丝毫不惧

海怪哥的“海陆两栖“车型，崔克8.5DS，城市越野车，兼顾平路与崎岖道路的双向选择

可能哥思前想后，最后决定骑公路车来完成本次骑行，这是一台跟随他多年的组装车，性能依然完美

马叔是我们队伍中年纪最大的骑友，虽然也有公路车，但是担心与它的磨合不够，最后选择山地车，只是更换了光头胎，减少阻力

霍师傅同样座驾山地车，改了硬叉，换了光头胎，但是保留了货架，事实证明多亏了他的后货架，让我们的负重减轻了太多太多。

最后是赛酷帅锅的试驾坐骑，喜德盛碳纤维公路车，路霸。车架结实，路感极好。

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 22:03

海怪，虽然是刚开始骑行的骑友，体能却超棒，单飞200公里无压力

可能哥，去年征战滇藏线，今年以24小时400公里挑战骑行作为热身

马叔，资深骑行爱好者，最长单日骑行245公里，本次也是为了打破个人的最高纪录

守跃，成功挑战穿藏传，痴迷自行车，因为他给力的后货架，我们送他外号：好人霍师傅

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 22:10

上尉，人如其名，退役军人。骑车40余天，成功减肥10余斤。

林哥，骑行爱好者。只要有机会必来参加我们的活动，可惜因腿部受伤，未能完成本次挑战

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 22:14

凌晨5点，我们出发！

披星戴月回家路

过黄河

太阳公公比我们醒来的晚一些

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 22:16

早晨的路上没有车来车往，相当安静

我们在奋力往家的方向赶

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 22:22

回家的路不总是平坦的，这不，赶上了修路

还未走多远，车身便裹上了一层泥土

趁休息，脱掉早晨抵御寒冷穿的衣服，已经被汗水泡透了

匆匆解决了早饭，继续上路

林哥腿部有伤，所以我们让他在队伍的中间，带着他他会省很多力气

路过潍坊

路边休息

守跃的后驮包里装的全都是我们的补给辎重，相当的沉，真是辛苦他了

赛酷单车 · 发表于 2014-4-20 22:27

驮包特写

看到这个界牌的时候，我们已经骑了接近200公里了

到达莱州，感谢莱州朋友们帮忙安排的晚饭，尤其这盆大米粥，太香了

一桌丰盛的饭餐

风卷残云。。

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