自行车商业前景杂谈

老三届azq

       这几年自行车在长沙火了一把，不少人都赚了钱。我也想在这里面捞一把。当然开一家自行车专卖店是不可能的啦，没本钱是个很现实的问题，但是开一家DIY店，进行循环投资发展壮大还是有可能的。

       目前，长沙的自行车品牌有不少。如，美利达、捷安特、喜德盛、道卡斯(道卡斯在长沙的广告是做的很响亮的，不过貌似长沙没店)、java、大行、闪电、崔克、骓驰、福玛特、凯路仕(广告先行，湖南还没店)、狼途、Scott、TTGO、UCC......（排名不分先后）

       2013年7月初，我到长沙一家自行车专卖店做领队兼销售。此时各家自行车店的销售业绩相比往期已经开始下滑，并且远低于去年同期水平。市场进一步萎缩，而自行车店却还在增加。因为有的行内人觉得一个店来钱慢了，增开分店;有的行外人觉得自行车有利可图，横插一脚。这是销售终端的状况，先让我们来看看生产前线。

       后方的大卖，直接影响到前线的生产扩张。志庆天津厂于2013年12月1日正式投入量产。这是志庆公司继台湾台中厂、广东顺德厂、南京句容厂后的第四个生产基地。而且，自行车也有不少新品牌的出现，如魔迅(台湾)、狼途(广东江门，源自台湾)、神鹰(江苏连云港)、赛克(天津，以前做电动车)。抢蛋糕的人越来越多，这市场却只会越来越少。毕竟自行车不是消耗品。面对竞争，捷安特(姑且称国内自行车的龙头老大吧，人家市场占有率高啊)不仅玩了个新花样，主推27.5轮径的自行车，而且还将部分老款打折出售(说是清仓，不清的话往后也难卖)。人家老大哥是要品牌有品牌，要性价比有性价比，要涂装有涂装的。反观某些牌子花大量金钱在推广上，却不注重产品的内在。点名提出ZGL自行车，据说在央视投放了5亿广告。但是自行车怎么样呢?不仅是毫无性价比，而且部分型号的车上的配件还是老款的。

       回过头来看看销售终端吧，一个品牌自行车专卖店的月租金约1W(长沙)，自行车利润约为20%(除去人工、水电)。长沙目前消费品牌自行车的购买力主要在1000至3000人民币之间。自己去想想一个月要卖多少辆自行车才能盈利吧!而且还分淡季和旺季，再说，自行车可不存在强制报废一说，这意味着自行车市场终有一天会饱和的。假如，某一家专卖店的老板经营不善，准备关门。试问，其店里的几十万自行车将如何进入市场?这样的事件长沙正在上演！

       2011年12月18日长沙市成立自行车旅游协，据协会负责人介绍，协会将在长沙市区内的12个景区景点建立自行车营地、驿站，组织会员开展系列活动。还公布了从长沙市民中征集到的36条经典骑行线路。目前，长沙市旅游局正组织宣传介绍这36条骑行线路，以向广大自行车爱好者及各地游客推荐长沙风景优美、充满骑行乐趣的骑行线路，将长沙打造成全国骑行胜地和中国最大自行车旅游休闲中心。不过，今年他们貌似没有举行两周年纪念会。反正在几位业内人士口中得知，这机构形同虚设。估计这协会也确实没什么影响力，至少我在长沙自行车行业工作的5个月内，从未听说过长沙自行车协会。目前，在自行车文化方面出力最多的是捷安特（长沙）。

老三届azq

      
       自行车中的一些现象（我只说现象）
       几乎每家自行车专卖店都会搞一个俱乐部，经营者得花不少钱在俱乐部上，还不能保证自己俱乐部的成员是铁杆粉丝。
       每一家自行车专卖店肯定有个QQ群的，群里人多人少不过那几个人在聊天，其他人几乎都是屏蔽的。而且，一个人可能在多个骑行QQ群里(本人加了20多个骑行群，当然我是有其他目的的，平时都屏蔽了)。
论坛，反正我是看贴不回贴的，你呢?

       自行车未来的展望
       亟需拓展市场：加强自行车文化建设。长沙是有一定的自行车文化的，但是还不够深入人心。自行车文化主要是指运动文化，自行车不仅仅是一个代步工具，更是一种健康运动的时尚标志。

       自行车文化建设的两方面
       一、大力发展自行车赛事。这属于一种竞争经济，就像我们玩传奇游戏一样。没有PK，谁也不会往游戏里面充钱一个道理。
       二、提倡自行车旅行。四轮太快，徒步太慢，两轮刚好。骑不动了可以坐火车、坐大巴，而不用担心没油了。
       自行车有很多优点，比如锻炼身体。但是以锻炼身体为由买高档自行车似乎说不过去，毕竟锻炼的方式多种多样。

       我的一个自行车商业计划
       全面竞技?你疯了!
       我的计划那就只有旅行了。目前我发现就有两款自行车相关APP做的还不错。不过我觉得在功能、客户体验以及盈利模式上有待改进。我说说旅行面临的几个问题吧。
       1、安全问题，儿行千里母担忧啊!
       2、逃票攻略!
       3、食宿，这不是问题，但这一点可以商业化。
       4、XXX，这一点很重要，具体参考微信打飞机中的成功学吧。
       解决方案以及如何商业化，自己去想吧!安卓编程让我无从学起，编程计划暂时搁浅。
      
       最后欢迎大家一起讨论一下，关于这篇文章，我思考了好几个晚上。其中一些想法已经丢失。文章有点乱，很抱歉。

作者：cycler

老三届azq

                  

老三届azq

老三届azq

     

老三届azq

                     

老三届azq

老三届azq

老三届azq