29寸硬尾山地车科普

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29寸运动硬尾山地车是当今市面上最有趣、最能激发自信的大轮自行车。这不足为奇，29寸车适合越野和山道骑行，其无可比拟的效率和动力可以带您到达任何想去的地方。车轮越大，滚动越高效！

    我们先来看看29寸车的优势吧。
      一，较大的轮组能更好的保持势能，因此你能在通过严酷路面，过弯时保持更高的速度。
      二，更好的进攻角度。增加的轮径见底了进攻角度。这意味着障碍物似乎变小了。
      三，更好的稳定性。在29寸车型上，你的重心比前轮中心轴水平高度更低。这能令你的感觉更稳定。

         四，29寸外胎具有更长的接触面。这显著改善了爬坡和过弯能力，同时在车通过柔软路面例如沙地是保持高效。
      在80年代早起，山地车的轮子的尺寸还缺乏一个公认标准。当英国的越野自行车运动先驱Geoff Apps告知Gary Fisher 和Charlie Kelly说他打造了一个使用700cc芬兰诺基亚雪胎的原型自行车，Gary Fisher和Charlie Kelly都觉得这个主意不错。2006年12月，Gary Fisher在一次访谈中谈到了大轮山地车的流行趋势。他说“我们从一开始就在Geoff Apps哪里拿到了一些29寸轮胎，我们认为他这个主意非常不错”。29寸山地车的优势同时伴随着所需要的技术。Gary Fisher要求普渡大学做了相应的研究，.2002年Gary Fisher（Trek的一个子公司）成为第一个生产大轮山地车的一线牌。

         在这顺便介绍下Gary Fisher吧
Gary Fisher
      一位真正的山地车运动的始祖。最早他使用一辆改装过的休闲自行车在美国加利福尼亚附近的山路上驰骋。
     Gary开始对山地车进行创新改造，他努力把自己的梦想一步步变成现实。
     Gary创造了传奇式的Schwinn Excelsior X山地车。于是诞生了前所未有的装备大齿轮比和碟刹的第一辆山地车，尽管重量有42磅，但是在上下坡方面表现的极其出色。
    Gary创新使用了鼓式刹车，指拨，摩托车刹车盘片和线管，快拆座管和三片式牙盘辅以超长曲柄。Gary制造的这辆山地车被山地自行车杂志评选为“10大全能山地车”
    1976: 他帮助室友Charlie Kelly举办了改装自行车越野速降系列赛
Gary Fisher和Charlie Kelly共同创办“山地车”公司，由Jeffrey Richmond 和Tom Ritchey建造车架
    1987: Fisher的Procaliber山地车再次 制造的山地车被山地自行车杂志评选为“10大全能山地车”，同时Gary被户外杂志评选为过去10年的“50大潮流人物”
    1993: 4月崔克自行车公司收购Gary Fisher自行车，Gary在8月份推出全新产品线
    史密森山地车杂志推荐Gary为“山地车之父”
    2002: Gary Fisher再次震撼山地车界，推出29寸轮山地车
    2010:Gary Fisher和崔克自行车公司推出Gary Fisher系列。Gary的梦想由崔克自行车帮助实现，借助崔克自行车全球平台，Gary的设计理念推广到世界各地
Gary Fisher签名