龙烟铁路正线东端（珠玑站）衔接处

老三届azq

今日到现场才搞清楚，龙烟铁路东端（珠玑站）衔接处早期已预留，这就是在市区化工路以东看不到铁路线施工的原因：



化工路铁路桥洞西侧为龙烟铁路衔接处


向东珠玑站看去


龙烟铁路正线就在这儿连接，早已预留，旁边（南侧）是老铁路。

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由西而来的龙烟铁路铺设至此


北皂村南的铁路工地，路基北侧拆了一溜民房


跨过夹河龙烟铁路在农校路西侧分出一条支线，连接到通往烟大铁路轮渡码头的铁路线……

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示意图

小杏

还是进站到北马路火车站？

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小杏 发表于 2017-3-14 23:37
还是进站到北马路火车站？

设计是到珠玑站的货运列车，没有客运，如果到芝罘屯货运站和港内的货运列车就在珠玑站连接到老线路上了……

老三届azq

      
       被称为“第二条胶济铁路”的龙烟铁路，建成后将与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路，目前主体工程基本完工。

　　龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站，全长约113公里，投资约60亿元。龙烟铁路的建成将串起滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港等多个渤海湾港口，与大莱龙铁路和即将开工建设的黄大铁路连为一体，形成一条新的环渤海经济通道，通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连，将港口资源整合共享，提高港口群体竞争力。